人人爽人人看/影音先锋第四色/亚洲九九视频/天天干天天弄/中国老妇荡对白正在播放/一区二区视频在线免费观看/亚洲精品久久久蜜臀/日韩网站在线播放/国产成人免费无码视频在线观看m/国产精品无码一二区免费/激情av一区二区/四虎精品视频/内射国产内射夫妻免费频道/亚洲日本影院/国产第一精品/亚洲一区欧美激情/亚洲欧洲视频在线观看/亚洲一二三四视频

我公司生產的圍欄立于隔離綠化帶中間并不顯的突兀，而是和道路綠地融為一體很自然美觀的綠化帶防護欄是用鋼筋燒制的鐵柵欄，并被刷上綠色油漆，與綠化帶顯得渾然一體，很是美觀。道路綠化帶隔離護欄采用盤條經過拉拔成較細的鐵絲(冷拔絲)，然后在經過大型焊接機將鐵絲焊接成型(就是我們俗稱的鐵絲網片)。在配上各種不同的立柱進行連接。構成了美觀大方，防護性能較高的鐵絲網圍欄。這種網格結構簡練、美觀實用、便于運輸，安裝不受地形起伏限制，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，具有其他結構隔離柵無法比擬的優點。

綠化帶式的中間分隔帶是將對向車流分離中間分隔帶型式，也是很能保證行車安全的分隔帶型式。具體來說，綠化帶式的中間分隔帶相對有如下的優點：一是分離了對向車流，很大地減少了車輛對撞的可能性。二是提供了設置標志標牌、路燈等交通輔助設施的空間，降低了駕駛難度，提高了行車安全。三是具有一定寬度的中間分隔帶，可以較方便地拓展出轉向車道，使得轉向車輛能夠減速逐漸駛入到轉向車道中，從相對高速的直行車流中分離出來，很大程度上避免了發生追尾的可能性，也提高了交通運行的效率。四是具有一定寬度的中間分隔帶，能夠給橫穿道路的行人提供設置安全島的空間，減少了行人和機動車之間的沖突。五是綠化帶能夠較好地改善道路景觀，一定高度的綠化設施還可以起到防眩的作用。六是一定寬度的中間分隔帶既可以為后期道路拓寬留有余地，又可以為配合交通組織或交通管理方案而進行的道路改造提供較為寬松的條件。